A velas vir

Una mañana dedicada a observar las nuevas velas y sus reglajes. Altamente productiva gracias a la ayuda de Pancho.

Tremendo maretón

El domingo dia 2, grandes olas en la guisanda, rompiendo a saco. Como no estaba el paparazi, que andaba haciendo sabrosos embutidos de la tierra, no tenemos fotos, pero el espectaculo fue increible. No sacamos el espí, pero hicimos unos bordos con Ule y Joaquín mientras veiamos los match race de los J80. Mucho nivel.

Atención al próximos finde/puente para los que quedeis aquí. El sabado regata en Ares.... Estamos en contacto

X-Grog

El X Grog se ha estrenado este fin de semana con una regatilla el sábado en la ría de Sada y una pequeña salida dominical. Lo cierto es que este chico apunta buenas maneras....

Grog, Grog, Grog, la botella de Grog!!!

Lost in Nomination??

Bueeno parece que ya hay barco pero no hay nombre...no problem!!, si no te gustaron ninguno de los que te propusimos Marco y yo, aquí te "posteo" esta página que sin duda te será de gran ayuda para nombrar a la criatura (simplemente elige el número de nombres a generar y pulsa en "Generate"):

Bautizar Nave

The last miles

¿Será verdad?. ¿Será esta imagen de la isla de Ons una de las últimas?. ¿No todo lo que baja sube?. ¿Tendremos un nuevo bichero o será el de siempre?. ¿El verde dejará de ser el grande?. ¿Hay hierro en las palabras pronunciadas en el merendero de Pepe?. ¿X-Grog?.



No se separen de la pantalla de su ordenador: La respuesta en el próximo post...

El "Guinlle I" navega de nuevo

Tras una larga mañana de matemáticas aplicadas dedicada a las variaciones de ruedas, carritos de remolque, tornillos y tuercas tomadas de cuatro en cuatro, el "Guinlle I" logró surcar las aguas de O Vicedo.
El próximo verano promete dar mucha guerra.

El señor Bora

Hace tiempo que teníamos ganas de conocer al famoso señor Bora, así que no nos ha quedado más remedio que pasarnos por Croacia y más concretamente por el archipiélago de las Kornati para ver si estaba en casa y tenía un momento para atendernos. El resultado de la visita: seis días de navegación entre islas, buen viento, un Bavaria 44, fondeos, dos saludos de Don Bora, riñas en las marinas, tres pequeños lios y muchas comparaciones con nuestro querido Dodecaneso.

Tentaciones

Probando otra vez el 34.7 con el asimétrico del Grog y la mayor del Roncudo

El lado oscuro

Parte de la tripulación del Old Grog se ha dejado atrapar por el lado oscuro de la náutica: la velocidad fácil, los saltos entre las olas, el olor a gasolina, el rugir del motor, navegar contra el viento y otras muchas maldades.

Lo cierto es que bien pensado, en el lado oscuro no se está tan mal...

Probando el 34.7

Gracias a Marina Davila y a mi amigo Carlos Garrido, ayer estuvimos probando el primer 34.7 que navega en Galicia. Impresionante.

Tecnicas de supervivencia

Como preparar un sandwich de Gaviota:
1. Te entierras en la arena
2.Dejas unas migas de bocata alrededor
3. Coges el ingrediente para tu sandwich de gaviota

A Coruña - Pedras Negras

7 de Julio de 2007

En esta travesía no ha faltado de nada: viento, motorada, pizza en Camariñas, sonata nocturna a bordo, más viento, delfines, el práctico de Pedras Negras, unas sardinas...

Partimos de A Coruña a las 15:30 con viento NW de unos 10-12 nudos que se mantiene hasta pasadas las Sisargas, momento en el que empieza a caer y terminamos por meter motor.


Tras entrar en el puerto de Camariñas cerca de las 23:00 nos apresuramos a cenar unas estupendas pizzas "Copa América", disfrutar de la arquitectura popular y admirar las fotos de "Pichurri".

A la mañana siguiente madrugamos mucho para luego desayunar con calma mientras esperamos a Ule. Finalmente salimos de Camariñas a eso de las 10:30. A medida que bajamos el viento va subiendo y ya cerca de la Ría de Arosa tenemos 20-25 nudos de aparente por la popa y hacemos puntas de 12 nudos de velocidad con dos rizos en la mayor. Bajamos como locos...


A las 19:30 entramos en Pedras Negras acompañados por el eficiente "Práctico" para gran regocijo del turco. Nos esperan unas sardinas, algo de churrasco y unas cervezas.

Veleros Históricos: Patacruger

En el último capítulo de nuestra sección Vela e Historia habíamos hablado del origen del nombre Old Grog, hoy corresponde hablar de la procedencia del nombre de otro Velero: El Patacruger.

Grandes obras del Caudillo

A ver, quien ha hecho el Valle de los Caidos??...bueno quien lo mando hacer! si es que mucho criticar....

Viva!! Ya tenemos videoblog

El Blog del Oldgrog ya permite postear videos!! Por cierto este le gustará al Turco y demás surfeiros...Los alquilarán en algún sitio??

Visita al Caudillo

El Old Grog decide pasarse por Ferrol para hacerle una visita al Caudillo, que al parecer, está muerto de aburrimiento viendo como se le posan encima las gaviotas y la mirada de algunos jóvenes escolares que, de paso que visitan una fragata, pasan por allí preguntándose quién será ese señor pequerrecho montado a caballo...

Flipper 2007

El viernes y el sábado han sido unos magníficos días para navegar, subir al palo (ya empieza a parecer una afición) y ver delfines.

Se lo que hicisteis esta tarde...

...pedazo de cabrones! que creíais que no me había enterado?, no tenéis vergüenza.

Viernes de rehabilitación

A pesar de la baja forma de la tripulación y la amenaza de lluvia, al final resultó ser un bonito día para navegar: 20 nudos de viento, sol y una buena dosis de marejadilla.

Pues a mi me recuerda a...

Una fragata de las galápagos como la de la foto:

Mucho buche y pocas nueces... Prefiero nuestros colores: azul o verde.

No solo el new zeland tiene espi rojo

Team New Zealand

Ya tenemos ganador de la Luis Buitron! Tenía que haber apostado a ganador...Menuda paliza que le han metido al Luna Rossa 5-0

Old Grog Motorbikes

En el Old Grog también nos gustan las motos, así que hemos decidido crear la Peña Motera "Old Grog Motorbikes" para fomentar la afición por las dos ruedas entre la tripulación.



¿Alguien es capaz de adivinar cuál es la moto del turco?. Una pista: le gustan las Harley...

Los orígenes

V REGATA A DOS – CRÉDIT AGRICOLE.

Sábado

Una buen día. Salida a las 12:30 y costera hasta Redes. Casi cuatro horas y media de regata para lograr esta magnífica "foto finish":

Un día para recordar...

Lavar un barco y estrenar una vela

Toca sacar el barco del agua para limpiar el casco y de paso estrenar el nuevo genova de North Sails. La nueva vela pinta tan bien que hasta los delfines se acercaron a admirarla.

COMO APETECEEEE!!

Así a lo tonto ya estamos otra vez en las puertas del verano y sólo hizo falta mencionar el tema hablando con Marco para que la fiebre del charter empiece poseer mi mente... y mi cuerpo, ufff creo que me estoy mareando, que ganaassss!!!. La foto, como no!! se la dedicamos al turco (vease detalle de la bandera).

El club de los malditos

Pues esto es lo que ha quedado del Cutty Sark, pero la flota de los bloggeros no ha corrido mucha mejor suerte, primero la botavara del Old Grogui y luego el motor de la LO.LA, AYYY que semanita.

Curso: "Descubra los secretos de la alta competición"

El ganador de la "I Gran Porra Copa América" impartirá próximamente en este blog el curso a distancia "Descubra los secretos de la alta competición"orientado a los pobres pardillos perdedores de este año. Precio de la inscripción: una cena.

La bruja averías

A cinco minutos del inicio de la regata y mientras le dábamos tensión al génova, la bruja averías decidió pasarle por el Grog y abrir el pasador de la driza. Resultado: nos despedimos de la regata y volvimos a puerto a subir al palo y recuperar la driza.
Solucionado el problema salimos nuevamente a navegar un poco y ver la regata "desde la grada". Poco antes de regresar al pantalán el turco dijo las palabras mágicas: "vámonos antes de romper algo más". Dicho y hecho: los remaches de la trapa se sueltan...

Instrucciones para echar una regata por la borda

El Old Grog dio lo mejor y lo peor de si mismo. En la ceñida nos defendimos bastante bien, bordamos la bajada a la baliza de sotavento haciendo una media próxima a los 9 nudos y con un acertado cálculo del rumbo y las trasluchadas. Una bajada tan espectacular como la metedura de pata que nos esperaba en la meta y que quedará silenciada por el eterno pacto de silencio de la tripulación.
En cualquier caso, tuvimos la suerte de el "avezado" capitán de otro barco nos hiciera una magnífica demostración práctica de por qué está prohibido entrar a vela en los pantalanes...

Round Robin 2: Sudores fríos y estreno de los chinos

La 2ª Ronda ha empezado fuerte, menudo susto que nos han metido en el cuerpo los del +39!!! si no es por la cagada con el génova nos ganan, y aún así, sólo en los últimos 100m nos los pudimos sacar de encima (gracias, todo hay que decirlo a una maniobra táctica de quitarse el sombrero).

Por lo demás sorpresón a cargo de los chinorris que le sacaron media milla a los Yankees después de que estos se quedaran sin génova en la primera ceñida y derrota de los calzonettis ante el areva.

Así las cosas y aunque el emirates NZ y los españoles están respectivamente con 2 y 1 regata menos que Oracle y LunaRossa, seguimos entre los semifinalistas potenciales; la porra la sigue ganando marco de momento...

1. Marco: 4/4
2. El Turco: 3/4, Garfio 3/4

En la foto la madrina del barco ganador de la jornada, había otras fotos de la madrina después del coctail post-bautizo del barco, pero vista la polémica generada por el último post, publicamos la foto más discreta.

PS: No me enviéis correos pidiendo la versión post-bautizo porque no quiero líos con la superioridad.

Regata en Sada II

Un buen día para regatear al que contribuimos con una buena regata por nuestra parte. Las nuevas estrategias de tangón humano y de retenida de botavara por freno biológico dieron sus frutos y contribuyeron al buen papel realizado.
Llegamos a Coruña sobre las 10:30 de la noche tras una buena travesía de regreso en la que el viento nos acompañó todo el camino.

Regata en Sada

El viernes por la tarde llevamos el Old Grog de Coruña a Sada. Al llegar nos recibe un magnífico chuvasco que deja nuestro zapatos más mojados que cualquier otro día del invierno.

Copa América Flight 7 y 8. Go Spain!

Como bien comentaba el Turco, jornada sin sorpresas en que lo más destacable -aparte del desfile de lencería, vease foto- fue el buen día para el Desafío español que ganó sus dos regatas ( a los chinos sin despeinarse y al shosholoza en la que comentaron que fue la regata más emocionante hasta el momento de la Luis Buitrón, yo sólo pude ver la de los chinorrris porque la otra la dieron a las cinco).

...Y ya estamos así en el quinto puesto!, mañana nos medimos a un rival directo - los suecos -, el Luna Rossa se enfrenta a los kiwis (Aúpa Emirates) y el Mascalzone se las verá con el Oráculo y el shosholoza (espero que sea una merienda de negros para poder ganar mi apuesta, jeje).

Con las puntuaciones actuales el resultado provisional de la apuesta es el siguiente:

1. El Turco: 4/4
2. Marco: 3/4
3. Garfio: 2/4

Porra Copa América

Un día más sin viento y nuevo aplazamiento: perfecto para no dar demasiadas pistas. Desde aquí lanzo de nuevo el guante para quien lo quiera recoger, y para que veáis que soy un caballero, os dejo elegir primero.

Os propongo las siguientes reglas sujetas a consenso (que palabra tan bonita!):
Se trata de acertar el mayor número de semifinalistas, el que pierda paga una cena, en caso de empate se verá quien ha acertado las posiciones de más semifinalistas (es decir si los semifinalistas fuesen, por este orden: 1.Oracle, 2. Emirates, 3. Luna Rossa, 4. China Team, la apuesta con 4 aciertos A: 1. Luna Rossa, 2. Emirates, 3. Oracle, 4. China Team ; ganaría a la apuesta con también cuatro aciertos B: 1. Emirates, 2. Oracle, 3. China Team, 4. Luna Rossa).
Las puntuaciones actuales con los puntos de bonificación de regatas anteriores, más los de las 2-3 regatas de valencia están en: http://www.americascup.com/es/americascup/ranking/ranking_lvcup.php

No vale escoger los cuatro barcos iguales a otro apostante, aún cambiando el orden.

Suerte

Domingo en Ares

Regata de domingo en Ares: sol, 10-20 nudos de viento y mangas de camisa, por lo que parece que el verano anda cerca.

Estrenando Northsails

El estreno del génova nuevo ha sido todo un éxito y para celebrarlo hemos organizado un pequeño festival de deportes vascos: ascenso de cucaña, doblado de grilletes... el evento fue tan animado que incluso llamó la atención de un ojeador del Team Caixa Galicia, quien tuvo la cortesía de compartir con nosotros algunos secretos del deporte sólo reservados a los profesionales del gremio...

Reparación realizada.

El Old Grog navega de nuevo. Al fin está terminada la reparación del soporte de la pala del timón.

Rotura del soporte del timón.

Durante la 4ª prueba del VII trofeo Torre de Hércules se produce una rotura del soporte del timón. En ese momento navegámos con el gennaker y afortunadamente no hubo ningún otro desperfecto en el barco.

También hay que decir que, con más fortuna todavía, la operación de salvamento de la cruz roja tampoco ocasionó más desperfectos o lesionados...

Viernes de entrenamiento

Un magnífico día. Viento entre 20 y 32 nudos, luce el sol y unas buenas olas contribuyen a que no nos durmamos en brazos de la tortilla del Remo.

Operación limpieza

Toca sacar el barco del agua para pasarle un trapo...

Viernes de entrenamiento

Un buen día para entrenar con el Gennaker.

Viernes de Chistorra

Mucha chistorra y poco viento: ¡Mala combinación!...